ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਸੰਘਰਹਾਲਿਆ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੁੱਧ ਸਮਾਰਕ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਮੰਡਪਮ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।

ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਕਪਿਲ ਮਿਸ਼ਰਾ ਨੇ ਪੀਟੀਆਈ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਸੇਵਾ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਰੂਟ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, 20 ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੋ ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਬੱਸਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ, ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਓਖਲਾ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਭਾਗ ਹੁਣ ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਸੰਘਰਹਾਲਿਆ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਮੰਡਪਮ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੁੱਧ ਸਮਾਰਕ, ਨਵਾਂ ਸੰਸਦ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਦਿਲੀ ਹਾਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਬੱਸ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਰਸਮੀ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਤੋਂ ਸਮਾਂ ਮੰਗਿਆ ਹੈ।
ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 63 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲੁਟੀਅਨਜ਼ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੂਰ ਉਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਗਾ,” ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੱਸ ਨੂੰ ਇੰਡੀਆ ਗੇਟ, ਸਿਗਨੇਚਰ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਮੰਡਪਮ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
‘ਤੇ ਕਿਰਾਇਆ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ₹ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ 500 ਅਤੇ ₹ਛੇ ਤੋਂ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ 300। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸਮਾਰਕਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਟੂਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਾਡਲ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਡਬਲ-ਡੈਕਰ ਬੱਸਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ‘ਸੁਵਿਧਾ’ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, 1989 ਵਿੱਚ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਲੇਖ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਫੀਡ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।